قفسه بندی درایوین (Drive-In Racking)

سیستم قفسه بندی فشرده Drive In یا خودراهرو، سیستم ذخیره سازی پالت با چگالی بالا است که برای به حداکثر رساندن فضای مکعبی موجود با به حداقل رساندن راهروهای عملیاتی مورد نیاز برای لیفتراک ها طراحی شده است. سیستم های قفسه بندی پالت فشرده یا درایوین، کنترل عالی انبار را ممکن می‌سازد. در این سیستم قفسه بندی پالت فشرده، راهروهای موازی در داخل سازه ایجاد می شوند، جایی که لیفتراک ها برای بارگیری یا تخلیه بارهای واحد گردش می کنند. لیفتراک بار را در ارتفاعی بالاتر از سطحی که در آن قرار می گیرد حمل می کند و آن را روی ریل های نگهدارنده بار که در دو طرف هر سطح قرار دارند می گذارد.

قفسه بندی درایوین

انواع مختلف درایوین

سیستم های درایوین انواع مختلفی دارند از جمله:

  • سیستم قفسه بندی پالت قابل تنظیم (APR) برای نگهداری پالت ها به روشی مکانیکی و کاربردی با استفاده از لیفتراک طراحی شده است. این لیفتراک ها از طریق راهروهای موازی با قفسه ها به کالاها دسترسی دارند.
  • قفسه پالت راهروی بسیار باریک (VNA) اقتباسی از سیستم های قفسه بندی پالت قابل تنظیم استاندارد است، اما در یک منطقه بسیار کوچک فشرده شده و یک سیستم ذخیره سازی با تراکم بالا ایجاد می کند که امکان افزایش ظرفیت انبار را بدون گسترش فضا فراهم می کند.
  • Double Deep Pallet Racking یک سیستم ذخیره سازی است که در نیمه راه بین سیستم های قفسه بندی پالت قابل تنظیم و سیستم های ذخیره سازی فشرده قرار دارد.
  • Drive in Racking System یک راه حل ذخیره سازی با تراکم بالا است که با کاهش راهروهای عملیاتی لیفتراک، فضای و ارتفاع موجود در انبار را به حداکثر می رساند.
  • این از یک ساختار مدولار آسان برای جمع آوری و تنظیم مجدد ساخته شده است که نگهداری آن را آسان می کند.
  • قفسه های پالت موبایل (AR Mobile) سیستمی است که در آن قفسه های پالت روی شاسی یا پایه های متحرک قرار می گیرند که از طریق مسیرهای ثابت روی زمین هدایت می شوند. پایه این نوع قفسه بندی مجهز به یک موتور الکتریکی و عناصر فشار کش از راه دور است که به قفسه ها اجازه می دهد در امتداد مسیرها حرکت کنند تا تنها یک راهرو دسترسی به لیفتراک باز شود.

قفسه بندی درایو این FIFO

قفسه بندی درایوین برای انبار فایفو (اولین ورود، اولین خروج) راهکار بسیار کاربردی ارائه می دهد در این سیستم به دو ورودی نیاز است تا بتوان اولین ورودی را در اولویت خروج قرار داد. از آنجایی که امکان دسترسی از هر دو طرف جلو و عقب را فراهم می کند، درایواین سیستم مناسبی برای محصولات با گردش بالا است.

در این سیستم منطقه بارگیری در یک انتها و انتهای دیگر مخصوص تخلیه کالاها است. هنگام بارگیری کالاها از طریق این فضا به کمک تخت های غلتکی که یک ریل با شیب را تشکیل می دهند حمل می شود و به سمت انتهایی می رود.

مزایای درایواین

مزایا و ویژگی های Drive in Racking برای پالت ها:

مزایای اصلی سیستم های قفسه بندی پالت فشرده Drive in از طریق حداکثر فشرده سازی و بهینه سازی فضا و کنترل کامل انبار است.

  • بهینه سازی فضایی بیش از 80 درصد
  • نگهداری و مونتاژ کم هزینه این سیستم را به یکی از مقرون به صرفه ترین سیستم ها تبدیل کرده است
  • ساختار سازگار با سایر سیستم های ذخیره سازی
  • حداکثر کارایی را ارائه می دهد و استفاده از آن می توان از هر سه بعد فضای انبار به بهترین شکل استفاده کرد.
  • مدیریت لجستیک را با کنترل کامل موجودی ها و همچنین ترافیک و جریان خدمات فعال می کند.
  • طراحی شده تا امکان پیکربندی مجدد سریع ساختار را برای گسترش یا تغییر در صورت نیاز فراهم کند.
  • ایده آل برای ذخیره بارهای کم چرخش.
  • راهروهای خدماتی که با سیستم قفسه بندی پالت معمولی یافت می شوند را حذف می کند.
  • استفاده از حداکثر فضای کف و ارتفاع ذخیره سازی.
  • دارای ساختار مدولار که به راحتی مونتاژ می شود.
  • کامیون ها برای بارگیری می توانند وارد سیستم شوند.
  • شامل لوازم جانبی مختلف برای افزایش ایمنی.

کاربردهای اصلی درایوین در سیستم های قفسه بندی انبار:

این رایج ترین و پرکاربردترین سیستم فشرده استاتیکی است. پیکربندی آن برای مدیریت انبارهای FIFO و LIFO آن را به یک نوع راهکار همه کاره تبدیل می کند. Drive in Racking  عمدتاً در شرایط زیر اعمال می شود:

  • سیستم درایوین یا خودراهرو در انبارهایی معمولا مورد استفاده قرار می گیرد که فضای ذخیره سازی محدودی دارند و یا هزینه هر متر مربع مساحت انبار بالاست و نیاز است فضای انبار به طور کامل بهینه سازی شود.
  • انبارهایی که نیاز به ذخیره محصولات همگن با تعداد زیادی پالت از همان مرجع دارند.
  • انبارهایی که از محصولات فاسد شدنی (مدیریت FIFO) نگهداری می کنند.
  • انبارهایی که دسترسی مستقیم به بارهای واحد مورد نیاز نیست.
  • انبارهایی با سردخانه یا اتاق انجماد، به دلیل نیاز به تراکم و بهینه سازی فضا برای توزیع صحیح دما و صرفه جویی در هزینه.

ساختار سیستم Drive In

سیستم ذخیره سازی درایوین از مجموعه ای از قاب ها و پایه های عمودی تشکیل شده است که به یکدیگر متصل شده اند تا خطوط داخلی را تشکیل دهند. هر خط مجهز به ریل های پشتیبانی در دو طرف است که در سطوح مختلف قرار گرفته اند و پالت ها روی آنها قرار می گیرند. برای عملیات بارگیری و تخلیه، لیفتراک در حالی وارد خطوط می شود که بار واحد از بالای ریل که در آن قرار می گیرد بلند شده است. عمق و ارتفاع به تعداد پالت هایی که باید ذخیره شوند بستگی دارد.


دی 1400